Минские электровозы

В зонах взрывоопасности класса I в угольных шахтах совокупный риск взрыва, обусловленный метаном и угольной пылью, постоянно присутствует. Как основное оборудование для перевозки персонала, транспортировки материалов и выполнения горно-строительных работ в подземных условиях, шахтный электровоз зависит от своего источника питания — взрывозащищённого двигателя с защитой от искрения, — который непосредственно определяет безопасность и надёжность эксплуатации локомотива. Конструкция этого оборудования обеспечивает, что даже в случае возникновения внутренней электрической искры, способной спровоцировать взрыв, взрывная волна полностью удерживается внутри прочного корпуса, предотвращая её распространение во внешнюю опасную среду.

Предыдущая страница:

Следующая страница: